“大國(guó)重器”看徐工

徐工在同行業(yè)中領(lǐng)跑全國(guó)，在世界位居前列，并非偶然。不論是對(duì)內(nèi)還是對(duì)外，徐工都找到贏得市場(chǎng)的鑰匙，用科技創(chuàng)新，增強(qiáng)品質(zhì)；以客戶導(dǎo)向，提升服務(wù)，為“大國(guó)重器”增添沉甸甸的砝碼。

說(shuō)到品質(zhì)，徐工人有理由驕傲。旗下有一批“高大上”的大型高端產(chǎn)品，如2000噸級(jí)全地面起重機(jī)、4000噸級(jí)履帶式起重機(jī)、12噸級(jí)中國(guó)大的大型裝載機(jī)、100米級(jí)亞洲高的高空消防車、第四代智能路面施工設(shè)備等，都具有世界先進(jìn)水平。目前，公司9類主機(jī)、3類關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件市場(chǎng)占有率居中國(guó)市場(chǎng)第1位；5類主機(jī)出口量和出口總額持續(xù)位居國(guó)內(nèi)行業(yè)第1位；汽車起重機(jī)、大噸位壓路機(jī)銷量全球第1位。今年一季度，徐工繼續(xù)保持了自營(yíng)出口、國(guó)內(nèi)品牌出口雙的強(qiáng)勁表現(xiàn)。

徐工機(jī)械總裁助理、進(jìn)出口公司總經(jīng)理劉建森，一年中有一半時(shí)間在世界各國(guó)跑市場(chǎng)。他大的感觸是，徐工產(chǎn)品越來(lái)越受到用戶的肯定。“10年前我們與國(guó)際大牌相比，還比較落后，現(xiàn)在徐工有了成為中國(guó)品牌的自豪感，還有對(duì)產(chǎn)品、對(duì)公司、對(duì)國(guó)家不斷強(qiáng)大的感受越來(lái)越強(qiáng)烈。”劉建森說(shuō)，“一帶一路”很多國(guó)家的建設(shè)者是中國(guó)企業(yè)，他們一提到徐工的產(chǎn)品，基本都是首選。因?yàn)橐皇潜容^信任，二是比較熟悉，三是設(shè)備購(gòu)置成本低，而且對(duì)徐工產(chǎn)品培訓(xùn)、維修都覺(jué)得非常便利。

多年來(lái)，徐工一直堅(jiān)持誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，與各大中國(guó)建筑企業(yè)建立了多年的良好合作關(guān)系，甚至是戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。用戶提出一些專業(yè)化的設(shè)計(jì)需求，徐工在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段就提前介入，真正地從客戶的源頭開始，就真正地介入了設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、使用反饋，實(shí)現(xiàn)了非常良性的合作關(guān)系。與傲慢的讓用戶被動(dòng)適應(yīng)產(chǎn)品不同，徐工是用心在品質(zhì)和服務(wù)上主動(dòng)發(fā)力。

“客戶化、本土化”是徐工集團(tuán)掌門人王民堅(jiān)持的徐工國(guó)際化準(zhǔn)則，“一帶一路”沿線國(guó)家分布廣，各國(guó)溫差跨度有上百攝氏度：東南亞濕熱、中東干熱、中亞寒冷。如何讓產(chǎn)品在差異極大的環(huán)境下滿足不同需求，徐工有針對(duì)性地不斷做適應(yīng)性改進(jìn)，通過(guò)高品質(zhì)的“私人訂制”服務(wù)，贏得滿堂彩。比如針對(duì)俄羅斯等區(qū)域低溫環(huán)境氣候的特點(diǎn)及GOST認(rèn)證相關(guān)內(nèi)容，徐工研究院主持起草了《低溫環(huán)境工程機(jī)械金屬材料低溫沖擊性能試驗(yàn)方法》等9項(xiàng)低溫環(huán)境工程機(jī)械系列標(biāo)準(zhǔn)。涉及材料、油品、液壓、電氣、傳動(dòng)、結(jié)構(gòu)、整機(jī)等基本技術(shù)條件和試驗(yàn)方法。

沖頂世界級(jí)

威武徐工擔(dān)大任

“現(xiàn)在的‘駱駝’長(zhǎng)了翅膀，我正在重復(fù)著先輩的腳印。”40歲的巴布，是哈薩克斯坦的一位徐工經(jīng)銷商，“一帶一路”的提出讓他格外興奮，更多了一種使命感。“我的爺爺曾經(jīng)沿著絲綢之路做生意，在蘭州一帶賣駱駝，對(duì)中國(guó)很有感情?，F(xiàn)在我也和中國(guó)聯(lián)系在一起，感覺(jué)一直在延續(xù)著這種貿(mào)易往來(lái)和交往。我愛中國(guó)，我愛徐工，所以我把我兒子送到北京上大學(xué)。”

這種責(zé)任，來(lái)自于巴布對(duì)家族的歸屬，更有他對(duì)徐工、對(duì)中國(guó)的認(rèn)同和尊重。不僅是巴布，在“一帶一路”的機(jī)遇面前，徐工人有信心也有能力扛起重任，而且，他們還有更大的夢(mèng)想：沖頂世界級(jí)。

徐工所在的徐州，是新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊的重要節(jié)點(diǎn)城市，在徐州融入“一帶一路”的進(jìn)程中，以徐工為代表的工程機(jī)械制造企業(yè)將扮演著舉足輕重的角色。通過(guò)打造世界級(jí)高端裝備研發(fā)和制造基地、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的工程機(jī)械和專業(yè)車輛制造基地，鞏固徐州“中國(guó)工程機(jī)械之都”的地位。

“一帶一路”為徐工沖頂世界級(jí)，提供了廣闊平臺(tái)。徐工集團(tuán)副總裁吳江龍直言，他們追趕競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，重點(diǎn)關(guān)注產(chǎn)品可靠性、使用周期等關(guān)鍵指標(biāo)，這就要提升解決關(guān)鍵問(wèn)題的能力。為此，徐工提出了“315”的解決措施：“1”是以解決全面預(yù)算管理為主線，形成一個(gè)運(yùn)行的閉環(huán)，一年一個(gè)周期，10年形成閉環(huán)；“3”是3個(gè)平衡，一是目標(biāo)平衡，二是專業(yè)平衡，三是分級(jí)平衡；“5”是五項(xiàng)基礎(chǔ)，一是組織機(jī)構(gòu)，如“一帶一路”，公司成立了專門的機(jī)構(gòu)研究如何建設(shè)和發(fā)展等；二是用什么樣的管理、技術(shù)，要標(biāo)準(zhǔn)化；三是所有技術(shù)，要有科學(xué)的參數(shù)、數(shù)據(jù)等；四是考核技術(shù)；五是流程一致。

事實(shí)上，在海外市場(chǎng)的前期布局，為徐工“一帶一路”發(fā)展奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)，爭(zhēng)得了優(yōu)勢(shì)。徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)王民表示，未來(lái)5年，徐工將繼續(xù)重點(diǎn)面向“一帶一路”沿線國(guó)家，有序推進(jìn)營(yíng)銷體系、研發(fā)基地、產(chǎn)業(yè)基地、金融及服務(wù)體系建設(shè)，持續(xù)為沿線國(guó)家基建項(xiàng)目提供全方位的施工裝備保障，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)沿線國(guó)家市場(chǎng)收入5年翻一番的戰(zhàn)略目標(biāo)。“我們?cè)概c世界各國(guó)朋友一道，共同推進(jìn)‘一帶一路’戰(zhàn)略合作，推動(dòng)徐工邁向國(guó)際化事業(yè)的嶄新藍(lán)海，以追求卓越的產(chǎn)品品質(zhì)來(lái)服務(wù)于全球用戶，來(lái)共同造福于沿線各國(guó)人民。”